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2023.02.04
松本村井店
10年に一度の最強寒波で電気自動車がどうなるか【ソルテラ氷点下で実験】
皆さんこんにちは。松本村井店の早野です。
電気自動車って聞くと、バッテリーに不安を感じる方が多いように感じます。
「バッテリーって寒さに弱いんでしょ?」「寒冷地の長野県では難しいんじゃない?」みたいな。
ということでスバル初の電気自動車ソルテラで実験してみました。
満充電でどのくらいの航続可能距離になるか見てみましょう。
まずは参考に
2022年5月 外気温22℃の時の航続可能距離。
エアコンON(設定温度25℃)で365km。
そしてエアコンOFFで462km。
流石71.4kWhの大容量バッテリー搭載のソルテラ。
これだけ走れば松本から大阪ぐらいまではいけそうで実用性十分な感じです。
それでは最強寒波の中でBEVがどのくらいの航続可能距離になるのか実験してみます。
松本村井店デモカーはソルテラ ET-SS AWD。
2023年1月
この日、松本市では最低気温-12℃を記録しました。
肌が痛い寒さです。
早速、前日フル充電にしたソルテラを始動させてみます。
エアコンON(設定温度25℃)、シートヒーター、ステアリングヒーターONで337km。
なるほど氷点下だと1割ダウンくらいですかね?
そしてエアコンOFFだと468km。
エアコン切れば航続可能距離は暖かい時期とそれほど変わらないようです!
寒い日にエアコンOFFは現実的ではないですが・・・。
ということで最強寒波の中でBEVの航続可能距離をチェックしてみました。
寒くても思ったより伸びるし、同クラスのガソリンSUVと比較しても実用性は問題なさそうです。